全市所有行政村農路完成提檔升級

信息來源:興化市新聞信息中心 發布日期:2019-06-12 08:51 瀏覽次數:

日前,竹泓鎮丁劉路完成提檔升級掃尾工作。新建成的丁劉路長3公里、寬6米,為雙車道混凝土路面四級標準。至此,我市所有行政村農村公路提檔升級工程全面完成。

“丁劉路是在拆除原路面基礎上重新建設的,實現了從‘通達’到‘通暢’的升級。”市交通運輸局工程管理科科長徐中海說,我市農村公路提檔升級2013年起步,累計新建改建農路1201公里、橋梁1231座,投入資金24.2億元,其中市財政投入約20億元。

我市河網縱橫、湖蕩密布,公路建設成本高,直至2008年,才實現所有行政村鄉村公路“村村通”。截至2013年,全市累計建設鄉道1133.6公里、村道800.7公里,道路普遍狹窄,90%以上的道路為單車道。由于建設標準低,加之承載過重,不少路面陸續出現斷裂,變得坑坑洼洼。

2013年8月,我市啟動農村公路提檔升級工程,結合鎮村公交線路項目建設,形成“市政府主導、交通部門主管、鄉鎮主體”的農村公路提檔升級目標包保體系,并根據鄉鎮實際,按五類標準制定差別化補助政策。最高可補助90%及以上建設費用。道路主體工程完工后,同步實施道路綠化、里程碑、百米樁等附屬工程,全面提升農村公路建設品位,確保建一條、成一條、美一條。

虛黃線、實黃線、標志牌、減速帶……行駛在我市鄉村公路上,醒目的交通標識令人耳目一新。

“就是因為道路拓寬了,我才回來搞蔬菜生產的。”在中堡鎮中(中堡)西(西孤村)公路邊,該鎮長安村村民顧偉其正將蔬菜往車上裝。顧偉其原在外經商,2015年他租地300畝搞起蔬菜生產。現在,每天都有2輛廂式貨車從這條路上運銷蔬菜去上海,還有不少車輛來基地拿貨。

中西公路始建于2003年11月,北聯大縱湖景區連接線,南接大興金公路,全長4.8公里,是中堡鎮第一條通村公路。當時,路面寬3.5米,貨車不能走,小車難交會。2014年,按照雙車道四級路標準,該路段拓寬到6米、路面厚度增加到35厘米。“這條路一改造,立馬成為全鎮的黃金通道。僅長安村就有30多戶村民購買了小卡車,跑起了貨運。”顧偉其說。

環繞昌榮鎮西南片區的“昌(昌榮)林(林湖)線”,是我市打造的通村公路樣板之一。該路長13公里,原是一條坑洼破舊的簡易通村公路,“雨天泥水漿、晴天滿天灰”,群眾怨聲載道。2018年3月,該路完成改擴建。目前,昌榮鎮依托該路發展優質稻米、林果產業以及紅色旅游,打造生態宜居美麗線。

“每一條農路,都彰顯水鄉美麗風貌,鑄造著興化特色農路品牌。”5月中旬,交通部相關領導來興調研,充分肯定我市農路提檔升級工作。

市交通運輸局局長王勇表示,伴隨著農路全面提檔升級,我市將啟動鎮村公交項目,在城鄉公交一體化運營基礎上,實現鄉村公交全覆蓋。


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